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環保署日前試辦「千里眼」計畫,鼓勵民眾協助監控周遭非法露天燃燒行為,根據環保署統計,試辦計畫兩個月期間,燃燒稻草及其他垃圾陳情數都較去年減少8.4%。

為了維護環境空氣品質,行政院環保署從5月2日至6月30日止,推動為期兩個月的「獎勵民眾舉發非法露天燃 燒試辦計畫」,希望藉由民眾擔任「千里眼」,若發現未經許可從事稻草、果樹枝及垃圾等露天燃燒行為,向環保機關進行舉報,並提供具體可資辨識明確的佐證資料及協助環保人員到達燃燒事發地點進行查證工作,就可領取獎勵金。

目前檢舉成效還在統計中,但根據環保署公害陳情系統統計,試辦計畫期間的露天燃燒陳情件數,相較去年同期有下降趨勢,其中燃燒稻草陳情件數由306件減至227件、燃燒其他含果樹及垃圾陳情件數則由2420減為2268件。

環保署空氣品質保護及噪音管制處處長蔡鴻德指出,根據結果顯示,非法露天燃燒一年來減少8.4%。

閱讀全文: 鼓勵民眾監控非法露天燃燒 陳情減少8.4%

爭議多時的「深澳發電廠更新擴建計畫環境影響說明書」審查結論(即深澳電廠環差案),日前在6/28由環保署發布處份公文正式對外公告;「反深澳燃煤電廠自救會」及來自深澳、瑞芳、基隆等地區的在地居民,將聯合提起訴願救濟!於7/9(一)早上9:00,自救會、在地居民、協助提起訴願及關注能源議題的環保團體一起來到行政院大門口召開記者會,大聲對行政院呼籲「撤銷環差」,並正式對行政院遞狀提起訴願!

閱讀全文: 反深澳電廠 主張應重做環評 環團、居民提訴願

五股垃圾山傾倒問題死灰復燃,不肖業者將大批的廢土、泥漿運入填坑,造成塵土四處飛揚,吹往周邊市區,附近居民苦不堪言;新北市環保局宣布,即日起將透過在出入口站崗等模式,加強附近砂石車稽查,查獲業者未攜帶隨車證明文件最高開罰30萬元。

新北市議員陳明義指出,五股垃圾山的惡臭近年來好不容易改善,但在從去年開始,他陸續在現場直擊許多不肖業者將砂石、泥漿運入廠內堆置,成了砂土天堂。

陳明義說,每到大晴天,塵土四處飛揚,PM2.5不用靠境外,這裡就是很大的汙染源,一旁還有五股國小1700名師生與憲兵訓練中心,附近居民苦不堪言。

新北市府與地方協調,9日起將在五股中興路3段及新五路2段周邊加強執行大型車輛攔查專案,確保清運業者均隨車攜帶「載明廢棄物或剩餘土石方產生源及處理地點」證明文件,否則將依違反《廢棄物清理法》裁處30萬以下罰鍰。

陳明義說,這項措施雖然只能治標,但為了不讓五股垃圾山持續惡化,增加未來開發成本,確實有必要嚴加查緝。

閱讀全文: 垃圾山成廢土天堂 環保局加強稽查

重視環境保護的已故法務部長「陳定南」先生,於治理宜蘭縣時,面對縣內開發山坡地一律不准開發,他曾說:「寧可一家哭、不要一路哭」,讓宜蘭避過許多災難,如此堅持以及為官品德,超越藍綠,顯為典範。如今,執政黨正好恰恰相反,「寧要空污大家吸、不要健康大家有」。

從深澳燃煤電廠環差案爭議不斷:台電報告空污模擬引起爭論以及深澳灣海洋生態根本調查不實、未做健康影響評估,官員們說明無法服眾,盡是「幹話連篇」,從「乾淨的煤」、「你要家裡擺一桶瓦斯桶」等,顯見我們的官員內心的心虛。

這是一個說謊的政府,既然不缺電,為何面對自己的能源政策,堅持新建燃煤火力發電,也無懼未來國際的制裁。當身為反對黨之時,架「反空汙」之名,得政治利益之實。

這是一個不會承認自己錯誤的政府,環差審查,環保署副署長詹順貴的政治投票,更坐實這個政府為掩飾自己執政誤判,擺明睜眼說瞎話、行政官員幹話連篇之一貫立場。

這是一個只會要你提行政訴願的政府,當時的謙卑、謙卑、再謙卑,最終還是會告訴你,你不服,可以透過法律程序提訴願、行政救濟。

今日,人民遞狀行政院,提出行政訴願。除了行使人民所被賦予的權利,亦是告訴當朝政府,你們不是改革自己的政府,是改革人民的政黨。


反深澳燃煤發電廠自救會會長陳志強。照片提供:台灣蠻野心足生態協會。

閱讀全文: 反深澳燃煤電廠自救會:寧要空污大家吸、不要健康大家有?

爭議多時的「深澳發電廠更新擴建計畫環境影響說明書」審查結論(即深澳電廠環差案),日前在6/28由環保署發布處份公文正式對外公告;「反深澳燃煤電廠自救會」及來自深澳、瑞芳、基隆等地區的在地居民,將聯合提起訴願救濟!於7/9(一)早上9:00,自救會、在地居民、協助提起訴願及關注能源議題的環保團體一起來到行政院大門口召開記者會,大聲對行政院呼籲「撤銷環差」,並正式對行政院遞狀提起訴願!

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根據研究,孩童因為個子小,暴露在汽車排放廢氣中的風險,比成人高了三成。而每三名孩童中,就有一人可能因為居住環境高度污染,衍生長期健康問題。為了拯救空氣品質,歐洲數國接連對柴油車施加限制。

英國環保慈善團體「全球行動計畫」(Global Action Plan)發布研究表示,孩童身高較矮,距離車輛排氣管較近,因此更容易吸入像是懸浮微粒的污染源。坐在車子裡並沒有隔絕掉更多污染,比起行走於交通繁忙道路的孩童,搭車的孩子暴露在雙倍的污染之中。遇到塞車久候的情況,更是雪上加霜。

根據研究,在污染地區長大的孩子,出現肺功能減退的情況是污染較少地區孩子的四倍。暴露在高濃度空污下,會增加孩童罹患氣喘的風險,長年下來,還可能罹患心血管疾病及肺癌。有越來越多證據顯示,妊娠期、嬰兒期和幼兒期暴露在懸浮微粒之中,胎兒及嬰幼兒腦部發育恐怕受影響。空污也與新生兒出生體重低及器官發育不良有關連。

閱讀全文: 上學途中吸廢氣 孩童空污風險高三成