南部反空污大聯盟16日陳情高雄市府環保局，以市長韓國瑜曾說過的話「台電不是高雄人的爸爸」，要求韓市府快出空污重拳，喊出「停止南電北送，韓市長硬起來」，要求停止南電北送，停發興達電廠燃煤許可證，兌現選前五大承諾，包括林園石化工業區設光化測站、中鋼煤礦砂堆置場室內貯存等。

環保局長袁中新表示，高雄空氣品質不佳，還要承擔那麼大的發電責任，環保團體訴求合理，不反對停止南電北送，承諾近期到大林蒲睡一晚，支持中鋼煤料加蓋，並於1月10日行文環保署爭取林園石化工業區設置光化測站，他強調市府與環團目標一致，都是為了空氣改善，只是期程需要溝通，今傾聽地方民意彙整，提供給市府做決策。

All along the U.S. Atlantic coast, nine Northeast and Mid-Atlantic states and the District of Columbia have decided to jointly develop cleaner transportation systems that reduce congestion, promote walking, bicycling and

據報，由中國氣象局武漢暴雨研究所聯合多家高校、科研機構共同開展的長江中游重霾區大氣污染外場綜合觀測試驗近日啟動，該專案研究將有助於豐富中國不同區域大氣重污染形成機制差異的科學認識，提升長江經濟帶大氣環境改善應對決策能力。

該觀測試驗將採用系留汽艇和無人機探測系統，搭載有氣象感測器、黑碳儀、大氣污染物濃度監測儀、顆粒物計數器等觀測儀器，探測大氣邊界層1,500公尺高度內的二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、PM2.5、PM10品質濃度、黑炭和不同粒徑氣溶膠數濃度廓線，以及風速、風向，溫度、濕度、氣壓等氣象要素垂直廓線。

據介紹，此次旨在尋找內陸濕潤地區大氣重污染觸發、維持及消散的熱力、動力促發因數，並量化大氣邊界層結構對本地大氣污染物積累、重污染形成的貢獻，以揭示兩湖盆地地形與湖泊、水網特殊濕潤地區水熱過程，以及盆地重污染形成的大氣污染物區域傳輸的「彙聚」效應及其大氣邊界層結構特徵。

昨（12）日晚間10時32分信昌化學工業股份有限公司林園廠異丙苯反應槽洩漏致起火燃燒，產生明顯粒狀污染物逸散於大氣中，高市環保局立即動員前往稽查，依違反空氣污染防制法第32條第1項規定處以新台幣100萬元罰鍰，並勒令廠商停止異丙苯相關製程之操作。

因異丙苯屬第四類毒性化學物質，環保局即刻啟動毒災應變標準作業程序，並通報行政院環境保護署環境事故諮詢中心，及請求環境事故專業技術小組支援，由該技術小組提供現場專業諮詢及執行環境監測相關事宜。

現場火勢已於今（13）日上午1時4分撲滅，環保局於該廠周界外進行環境監測，其異丙苯濃度均無檢出，另查本市林園空氣品質監測站，林園地區風向北風、風速約每秒3米，且該測站無出現異常情形。

當地民代14日下午找來信昌說明原因，發現是引發火警的反應槽內，有個已經用了10年都沒更換的材料故障才導致，而信昌在氣體外洩時沒通報，等到火警發生才通知，也被質疑管理出現漏洞。

高市林園區中汕里長黃國發說：「我們汕尾整個都被包住，要是爆炸了就沒地方跑，只能往海裡去，真的只能跳海了，大家就要跳海，這沒亂講的。」

信昌化工公司總經理趙天福表示，「跟各位鄉親還有長官抱歉，這是我們做不好，但是事實發生以後我們一定面對現實，去把問題找出來去改善，這個我們絕不會推諉。」

曼谷已遭主要由污染導致的霧霾籠罩數週。除了市政府已發出近萬份口罩，泰國政府也計劃實施人造雨，期待降雨能「洗滌」細懸浮微粒（PM2.5）長期維持高標的空氣。

泰國污染控制局（Pollution Control Department）局長普拉隆（Pralong Dumrongthai）表示，皇家造雨與農業航空局（Department of Royal Rainmaking and Agricultural Aviation）預定明天執行人工造雨任務，但風向和濕度等氣候因素有可能給計畫帶來變數。

專家指出，曼谷數週來「霧濛濛」的主因包括交通繁忙及隨之而來的大量廢氣排放、郊區農夫保留收穫季後焚燒農地的傳統、工廠排污，以及建築工地粉塵。氣候的季節性因素則讓相關現象難以排除。

中油董事長戴謙11日拜會高雄市長韓國瑜，雙方將成立一個平台就空污改善及土地開發等事項進行合作，共創雙贏，中油也樂意資助廠區周遭學校裝機改善校園空品的設備及電費。

平台也將討論中油相關石化管線為降低高雄的工安及空污風險改管問題，還有一些稅金問題，以及中油與市府如何加強彼此合作降低空污，共創雙贏。

韓國瑜說，中油高雄煉油廠區預計用15年時間才能把廠區土地污染整治乾淨，廠區另有70多公頃市行政區乾淨的土地可較快運用，將來會透過這個平台，進行雙方合作開發事宜。