韓、日、中三國對大氣污染物流動的共同研究顯示，韓國境內有高達三成的細懸浮污染物（PM2.5）來自中國，入冬後這個數字更飆高至八成。
據韓聯社報導，韓國環境部下屬國立環境科學院20日發布報告概要指，韓日主要城市由國內因素導致污染的比例分別為51%和55%，而中國是91%。
從國外成因來看，韓國的空氣污染物中，來自中日兩國的各占32%和2%，其餘來自朝鮮、蒙古、東南亞等地區。從韓日兩國流入中國的空氣污染物比重分別僅占2%和1%，從韓中兩國流入日本的比重分別為8%和25%。
然而，如果將時間範圍限定在12月至3月，中國的空氣污染物對韓國的影響更為嚴重。據韓國國立環境科學院的調查，今年1月11日至15日韓國空氣污染物中只有18%至31%來自國內因素，其餘69%至82%來自國外，其中中國占絕大多數。
香港自6月爆發反送中抗爭以來，估計警方先後已施放近萬枚催淚彈。周六（23日）因此有香港民眾在九龍塘發起遊行，要求港府停止使用催淚彈。
遊行發起人Stephanie表示，希望社會關注催淚彈進入生活和校園對孩子健康帶來的影響。有家長表示，港府多次拒絕公開催淚彈成分，讓他們更擔心催淚彈的殘餘物會影響孩童健康。
Stephanie說，九龍塘是學區，因此選擇在此遊行，希望社會將焦點放在校園上。她表示，1歲半的兒子皮膚敏感，醫生說要減少到曾施放催淚彈的地方；女兒在屯門上學，早前屯門出現不明氣體時，雙眼也感到不適長達一周。
由40多個團體組成的「全港反送中聯席」日前曾召開記者會指控警方發射的催淚彈，會產生致癌物「二噁英」。若吸入過量的「二噁英」，對人體皮膚、肌肉、生殖系統、荷爾蒙及氣管都會造成傷害。一名在前線採訪的記者也在臉書發文稱，自己因此患上「氯痤瘡」。
不過，香港警方在記者上被問及催淚彈會釋出二噁英甚至導致氯痤瘡時表示，對於有人將催淚彈與二噁英扯上關係感到「摸不著頭腦」，也不曾聽聞同樣在一線的員警有人患上氯痤瘡。
澳洲新南威爾斯省遍布森林野火，飄散出的煙霧使今天（22日）空污程度空前，造成就醫人數激增，並引起駕駛人視線不良等危險。
澳洲人口第一大城雪梨（Sydney）已連續4天被煙霧籠罩，罕見但一再成為世界空污最嚴重的10大城市之一。近幾天來某些時候，全球城市空氣品質監測網站Air Visual排行顯示，雪梨名列世界空污最嚴重的第8大城市，排名在雅加達及深圳之前，位居孟買之後。
隨著強風吹送林火煙霧以及因全澳3年乾旱而堆積的灰塵，波克鎮的空污比安全標準高出15倍。煙霾挾帶著來懸浮微粒污染物，形成官員所說新南威爾斯省紀錄中的最嚴重污染。這種粒子會被人體吸入血液中。
大火迄今仍在新南威爾斯省、維多利亞省（Victoria）、南澳省（South Australia）及昆士蘭省（Queensland）燃燒。澳洲總理莫里森（Scott Morrison）因為這次危機而受到壓力，批評者指稱，莫里森並未盡力處理氣候變遷的衝擊。氣象學家則指出，氣候變遷正導致野火季節的時間延長。
南投縣環保局為遏止工廠偷排廢氣，降低空氣污染，運用「無人機攜帶攝影機」或「紅外線熱顯像儀」巡查，並於南崗工業區制高點裝設監視器。陸空雙管齊下監測，全天候、全方位掌握工廠排煙狀況。
環保局指出，監視器易有監測死角或距離較遠，出現難以判斷舉證情形，該局再輔以空拍機（UAV）攜帶攝影機或紅外線熱顯像儀，進行機動式污染監測，直接於工廠上方進行蒐證，有效判斷污染排放源，已執行六架次無人機空拍作業。
透過監視器及空拍機雙管齊下交互監測、蒐證，查獲金屬鑄造業及食品油炸業等四家工廠有排放廢氣情形，其中兩家未設置有效處理空氣污染物防制設備，將依違反空污法開罰十萬元。
印度環境、森林與氣候變遷部部長賈瓦德卡爾昨天（22日）在印度國會下院答詢時聲稱，空污需要大規模運動來解決，「北京花了15年的時間，我們將花費更少時間（解決空污問題）」。
印度包含新德里在內國家首都區每年冬天因農民焚燒農田殘梗、車輛排放、建築工地揚塵、6000家餐廳用炭火燒烤雞肉、窮人焚燒垃圾取暖等諸多因素，陷入嚴重空氣污染，但印度政府一直無法拿出有效解決對策。空污在今年11月更有惡化趨勢，引發民眾不滿。
賈瓦德卡爾指出，政府已針對城市制定監測空氣污染計畫，目前在全印度355個城市監測空污。此外，政府正每天展開工作以消除空污威脅，包括2018年啟用東、西部外環高速公路，且已把碳排放降低了22%；在第6期汽車廢氣排放標準（BS VI）明年4月實施後，汽車廢氣排放量將可減少80%。
他還把空污問題與氣候變遷聯繫起來，並說印度的總發電量在2030年之前，將有40%是來自可再生能源；而且印度的綠地覆蓋率不斷增加，使印度成為可達到綠地覆蓋率標準的少數國家之一，更五度在國家首都區種植更多樹木，以替代因興建地鐵而砍伐掉的樹木。
印度首都區因為附近省分的農民燃燒殘梗等原因，導致空氣汙染惡化，AQI指標一度飆破460，來到危害等級。因此當局宣布學校停課，並實施單雙日的車輛限行政策，希望能稍微減緩空汙。
16日早晨，天空相比過去幾天雖然較為晴朗，不過空氣品質仍維持在「危害」等級。印度居民古達表示，「如果我把眼鏡拿下來走路，我會感覺到刺痛，所以對兒童來說更是難過，我不懂政府為什麼對空汙一事不發一語。」
首都區附近的旁遮普省等農業省，長期以來農民燃燒農業廢棄物的問題難解。旁遮普省政府已表示，將盡力提供機器協助農民清除農田殘梗。德里政府也持續實施單雙日車輛限行政策，希望能稍微減緩空汙現象。
