韓、日、中三國對大氣污染物流動的共同研究顯示，韓國境內有高達三成的細懸浮污染物（PM2.5）來自中國，入冬後這個數字更飆高至八成。
據韓聯社報導，韓國環境部下屬國立環境科學院20日發布報告概要指，韓日主要城市由國內因素導致污染的比例分別為51%和55%，而中國是91%。
從國外成因來看，韓國的空氣污染物中，來自中日兩國的各占32%和2%，其餘來自朝鮮、蒙古、東南亞等地區。從韓日兩國流入中國的空氣污染物比重分別僅占2%和1%，從韓中兩國流入日本的比重分別為8%和25%。
然而，如果將時間範圍限定在12月至3月，中國的空氣污染物對韓國的影響更為嚴重。據韓國國立環境科學院的調查，今年1月11日至15日韓國空氣污染物中只有18%至31%來自國內因素，其餘69%至82%來自國外，其中中國占絕大多數。
韓、日、中三國對大氣污染物流動的共同研究顯示，韓國境內有高達三成的細懸浮污染物（PM2.5）來自中國，入冬後這個數字更飆高至八成。
據韓聯社報導，韓國環境部下屬國立環境科學院20日發布報告概要指，韓日主要城市由國內因素導致污染的比例分別為51%和55%，而中國是91%。
從國外成因來看，韓國的空氣污染物中，來自中日兩國的各占32%和2%，其餘來自朝鮮、蒙古、東南亞等地區。從韓日兩國流入中國的空氣污染物比重分別僅占2%和1%，從韓中兩國流入日本的比重分別為8%和25%。
然而，如果將時間範圍限定在12月至3月，中國的空氣污染物對韓國的影響更為嚴重。據韓國國立環境科學院的調查，今年1月11日至15日韓國空氣污染物中只有18%至31%來自國內因素，其餘69%至82%來自國外，其中中國占絕大多數。
