(九份/照片取自交通部觀光局)

民主政治有許多優點,也有不少缺點,政策買票、福利綁樁就是其中首惡,後遺症甚至比毒癮還可怕,特別是執政黨選情不利時,後果也特別嚴重。

最近的事例不少,陸客自由行被「鎖卡」之後,交通部為了擺平旅遊業的民怨,緊急推出幾個補貼方案,由於是急就章,掛一漏萬乃屬必然,最明顯的就是忽略了公平性,不無政策買票之嫌。

第一波火速宣布砸下36億,用來補貼旅客,團體每團最高獎勵7萬元,自由行住宿每房可折抵1千元,離島住宿可再加碼給一次。大概是效果不彰,到9月中宣布再加碼10億,廣發夜市抵用券,每房補助200元,第2波的補助還包含經濟部、原民會、高鐵和台鐵等各部會推出11大類優惠。

辦法一公開,批評隨之而來,業者普遍反映申請程序麻煩,反而增加了行政成本,而夜市抵用券因為有限制使用場所,第一波公告的73個夜市名單,著名的士林、景美夜市未列名,觀光局是依據什麼標準呢?

兩千多年前孔子就開示「不患寡而患不均」,百行百業都難,觀光業因政治因素而遭拖累,政府拿稅金來補貼,治標不治本,救急救不了窮。

這還只是冰山之一角,細心的人早應發現,去年1124慘敗之後,執政黨好康大放送的政策連連出台,廢掉印花稅一筆勾銷120億,高鐵延伸屏東總共要砸600億,29公里平均票價高出100元,有多少人會使用,營運效益評估均付闕如,只見各路人馬爭取設站,把高鐵當成計程車,隨召隨停,美其名曰均衡城鄉差異,骨子裡就是炒房炒地,到底圖利了誰?

國家資源是定量的,應該量入為出,做最有效的運用,如果能雨露均沾廣施恩澤當然很好,台灣目前的社福支出已占總預算的25%以上,行政院官員估計,明年歲出預算將達二兆八百億元左右;至於明年度歲入預算,因政府稅收微幅成長,將比今年度的一兆九七七○億元再增加、逼近二兆元,而明年歲出預算占首位的社福預算可望突破五千億元。以台灣的產業結構和經濟成長率預估,是否足以支撐福利國家的想望,實不無疑問。

但政客們不會這麼想,選票先騙到手再說,將來破產是下一任的事,執政者有現任優勢,花光口袋在所不惜,在野的挑戰被迫開支票加碼,形成惡性競爭螺旋,直到車毀人亡,沒人有道德勇氣踩煞車。

隨著總統大選正式開打,為了討好選民,各種名目的福利好康一定花招百出,多數選民總是抱著不拿白不拿的心理,間接鼓勵了不負責任的政客信口開河,最終還是要由全民來買單。

免費午餐就像毒販誘人下海,一旦上癮很難戒斷,而且必須不斷增加劑量,直到淘空身體、家破人亡。

這不是危言聳聽,看看之前的希臘,現在的哥倫比亞,你再決定一票該投給誰不遲。

20190916b 2