行政首長追求連任，政績一定會被拿出來檢驗。
今年六都要改選，追求連任的有台北市、桃園市和台中市，新北、高雄、台南雖然都由新面孔出馬，但他們都不免要概括前任留下的政績與包袱。
挑戰連任的柯文哲、鄭文燦、林佳龍，各有各的優勢，也各有各的煩惱，撇開 政治意識型態的攻防不談，在執政三年半來的績效上，他們禁得起市民頭家的考核嗎？
台北市長柯文哲無疑是一個指標。回首三年多前，柯文哲一上任就以爆發力，展現他的吸睛功力。拆除忠孝西路公車專用道，首戰展現他的行動力與魄力，掌聲比噓聲大得多。由於一場頂樓火災悲劇，柯Ｐ趁勢把大刀砍向最棘手的違建，第一波鎖定有公安疑慮的226户頂樓加蓋，下令屋主限當年320前自行處理，否則由市府介入強制拆除。
三年半過去了，結果如何？前總統府副秘書長羅智強曾經做了功課，結論是他在拆除違建的績效上，大輸新北市長朱立倫，暗示他說得多做得少。
拆違建涉及許多既得利益，特別是頂樓加蓋，幾乎成為台灣建築管理上的歷史共業了，無論藍綠執政，敢拿它開刀的人不多。頂加不管自用或出租，受益的是最頂層住户，風險卻由全體住户承擔，強制拆除雖然可能招致少數民怨，但掌聲可能3倍（４樓公寓）或6倍（７樓公寓），不談正當性，就最現實的選票考量，也很划算，所以新官上任拿它開刀的機率不低，但為什麼總是「一曝十寒」，不了了之？非常值得研究。
有一種說法是，頂樓加蓋承租户，絕大多數是弱勢學生或低薪上班族，廣義上來說就是都市異鄉人，雙北市違建高達20多萬件，借此棲身立命的漂鳥族可能超過十萬人，如果没有完善的配套措施，衍生的社會問題不容輕估，而且可能得罪選票。
違建不僅是公安問題，某種程度上也是炒房的幫凶，仲介業常以「頂加」做為抬高房價的賣點，挑戰這個都市之瘤，也具有落實居住正義的意涵，但牽涉的利益分配太過龐大，恐難寄予太高的期望。從市民的感受出發，掃除路霸，也許比拆頂棲加蓋更有感。
雙北市都把「友善城市」標舉為價值，對身障或老幼族群來說，頂樓加蓋的為害，其實遠不如路霸來得嚴重。台北市的通衢大道還好，老舊商圈的騎樓、人行道，遭攤商佔用比比皆是，除了餐飲和常見的修車洗車業，連知名的平價咖啡連鎖店，都以三角窗為展店號召，公然以騎樓為主營業場，所占面積往往比合法內場寬廣，行人閃往紅磚人行道，又被機車違停所阻，只好借道馬路，險象環生，從未見大力取締。
一個進步的城市，應勇於挑戰陳疴，柯文哲下令拆「公投盟帳棚」，展示他無畏獨派反彈的魄力，但政治味很濃。如果能把這魄力拿來掃路霸，才是功德無量，起碼我會投他一票。