每年除了勞動節獲得一天的帶薪假之外，將近一千萬的廣大勞工，似乎再也沒有什麼奢求，台灣的勞工，實在太沉默認命了。
連假之前，台鐵司機預告以拒絕加班抗爭，似乎得不到輿論的同情，媒體評論以「勞資博奕全民買單」為題，勞資雙方各打五十大板，原因很簡單，交通部鐵路局固然被罵到臭頭，台鐵員工的服務品質也實在令人搖頭。
台鐵員工捧著公營事業的鐵飯碗，長期以來不思長進，但這些人畢竟只占勞工的少數，他們的聲音被不成比例的放大，反而壓抑了大多數弱勢勞友的需求，更值得各界去關懷與重視。舉個例說吧，國民黨立院黨團召開記者會，指稱勞保基金將於2028年破產，提出《勞工保險條例》第66、69條修正草案，主張每年至少撥補800億元勞保基金，並且由中央政府負最後支付責任，避免基金破產使勞工領不到退休金。
以現在朝野席次而言，如果得不到執政黨的支持，這個修法提案就等於是打嘴炮，以朝野惡鬥的氣氛而言，民進黨怎麼可能給國民黨拿去做人情？國民黨心裡應該有數，最多就是應景空頭支票紙一張。
這可不是在以小人之心度君子之腹，君不見，為了替阿扁解套，國務機要費除罪條款，民進黨可以在五分鐘內以多數碾壓通過，而攸關國民健康的《菸害防制法》修訂，兩黨都為菸商利益和稀泥，都該打屁股。
造成立法品質不佳這個惡果，究竟誰該負責？光罵政黨或個別立委墮落是不夠的，畢竟他們也是人民一票一票選出來的，台灣勞工權益長期遭到漠視有很多原因，勞工朋友太沉默、太好打發，應該是重要原因之一。
勞工弱勢具體表現在兩個方面，一是缺乏紀律嚴明公而忘私的工會組織，二是沒有政治上的盟友代言發聲。
先說前者，國營事業工會向來只是執政者的木偶或花瓶，通常只做選舉動員的工具，規模以上的民營企業，完全要看老闆的良心，偶而鬧點小意見，略施小惠就被摸頭了，抗爭製造出一些網紅英雄，轉身就去投效政黨拚個人政治前途了，久而久之，誰還願意充當工運領袖的墊腳石？
其次，基於對工農兵革命的恐怖記憶，工會組織向被視為洪水猛獸，摸頭不成就以鐵腕打壓，各個擊破，勞工養成了自掃門前雪和逆來順受的天性，政客當然不把你當回事了。西方工業革命後都出現強而有力的左翼政黨，台灣大大小小幾百個政黨，居然沒有代表勞工權益的大黨，兩大黨過去還會塞個不分區席次給勞工，用來妝點門面，現在連裝也懶得裝了，該被檢討的豈止是政客與資本家？
民進黨蔡主席說，勞工是她心中最柔軟的一塊，成為蔡總統之後，這話就不常聽到了，不信你去查她的臉書5/1有說什麼嗎？怪誰呢？