為降低碳氧化物所造成的空氣污染，行政院環保署預計在9月起實施柴油車第六期排放標準。環保署今日到龜山忠義路上的台亞加油站，展示新出廠的大型柴油車加裝選擇性還原觸媒（SCR）與尿素罐，並示範添加尿素水後分解氮氧化物（NOx）污染物，減輕對環境的危害。
環保署從民國98年起算，二氧化氮濃度至今已降低了24.2%，去年的濃度12.70 ppb，遠較世界衛生組織（WＨO）的建議值21ppb還低。
環保署空保處長吳盛忠指出，民國101年實施第五期加嚴氮氧化物的排放標準，促成業者推動將大型柴油車加裝選擇性還原觸媒（Selective Catalytic Reduction，簡稱SCR），並搭配尿素水還原劑，將有害的氮氧化物還原成無害的氮氣與水，讓排放標準符合政府規定。
環保署表示，全台目前約200處尿素水添加地點，其中約有半數未在各大車廠維修據點，另外半數則分布在各地大型柴油車加油站，車用尿素水價格每公升約18到20元，每公升柴油約消耗5公升尿素水。
為降低碳氧化物所造成的空氣污染，行政院環保署預計在9月起實施柴油車第六期排放標準。環保署今日到龜山忠義路上的台亞加油站，展示新出廠的大型柴油車加裝選擇性還原觸媒（SCR）與尿素罐，並示範添加尿素水後分解氮氧化物（NOx）污染物，減輕對環境的危害。
環保署從民國98年起算，二氧化氮濃度至今已降低了24.2%，去年的濃度12.70 ppb，遠較世界衛生組織（WＨO）的建議值21ppb還低。
環保署空保處長吳盛忠指出，民國101年實施第五期加嚴氮氧化物的排放標準，促成業者推動將大型柴油車加裝選擇性還原觸媒（Selective Catalytic Reduction，簡稱SCR），並搭配尿素水還原劑，將有害的氮氧化物還原成無害的氮氣與水，讓排放標準符合政府規定。
環保署表示，全台目前約200處尿素水添加地點，其中約有半數未在各大車廠維修據點，另外半數則分布在各地大型柴油車加油站，車用尿素水價格每公升約18到20元，每公升柴油約消耗5公升尿素水。
