西半部3月3日空污紅害一整天，北部單日紅害站日數更超越2017年一整年，分析與元宵節鞭炮等節慶空污驟然增加、卻因氣候條件不易擴散有關。學者呼籲，應考慮禁止元宵節放煙火、增加停車費、油費及禁止私人運具進入燈會現場等方式，提前避免紅害。環保署表示，傳統民間習俗需時間改變，將先以宣導取代直接禁止。
中興大學環工系教授莊秉潔表示，2017年一整年紅害站日數，台北市掛0，新北1站次，桃園2站次，但3日台北市達到紅害站日數就有5站次，新北也有5站次，桃園2站次；彰化市也因燈會人潮出現紅害。
莊秉潔建議禁止元宵節放煙火、要求中油應供應充足之氣源，供天然氣機組發電、增加停車費、油費、甚至禁止私人運具進入燈會會場、禁止高污染之老舊柴油車與2行程機車上路等，提前避免紅害；並強調預警應變的指揮中心應該仿照颱風，在預期紅害爆發前就開設。
環保署空保處長蔡鴻德說，傳統民間習俗無法說改就改，慢慢宣導還比較有機會改變，目前以少香、少金、少炮為主要宣導。他舉例，以媽祖遶境來說，以前鞭炮放得一塌糊塗，但近幾年明顯改善，許多人開始用環保禮炮取代傳統鞭炮，減少污染來源。
西半部3月3日空污紅害一整天，北部單日紅害站日數更超越2017年一整年，分析與元宵節鞭炮等節慶空污驟然增加、卻因氣候條件不易擴散有關。學者呼籲，應考慮禁止元宵節放煙火、增加停車費、油費及禁止私人運具進入燈會現場等方式，提前避免紅害。環保署表示，傳統民間習俗需時間改變，將先以宣導取代直接禁止。
中興大學環工系教授莊秉潔表示，2017年一整年紅害站日數，台北市掛0，新北1站次，桃園2站次，但3日台北市達到紅害站日數就有5站次，新北也有5站次，桃園2站次；彰化市也因燈會人潮出現紅害。
莊秉潔建議禁止元宵節放煙火、要求中油應供應充足之氣源，供天然氣機組發電、增加停車費、油費、甚至禁止私人運具進入燈會會場、禁止高污染之老舊柴油車與2行程機車上路等，提前避免紅害；並強調預警應變的指揮中心應該仿照颱風，在預期紅害爆發前就開設。
環保署空保處長蔡鴻德說，傳統民間習俗無法說改就改，慢慢宣導還比較有機會改變，目前以少香、少金、少炮為主要宣導。他舉例，以媽祖遶境來說，以前鞭炮放得一塌糊塗，但近幾年明顯改善，許多人開始用環保禮炮取代傳統鞭炮，減少污染來源。
